Análise comparativa entre carros populares 0km com incentivos fiscais e alternativas usadas que oferecem melhor custo-benefício, considerando aspectos como motorização, câmbio e equipamentos.
O recente programa de incentivo do governo federal, focado em reduzir o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para veículos 0km de entrada, reacendeu o debate sobre o conceito de ‘carro popular’. Montadoras já anunciaram preços revisados, impulsionando o mercado. Contudo, surge a questão: será que essa é sempre a opção mais vantajosa para o consumidor? É inegável que os modelos beneficiados pela isenção fiscal representam uma porta de entrada acessível ao mercado automotivo. No entanto, frequentemente, essas versões priorizam a simplicidade, com motores 1.0 de aspiração natural e câmbio manual. Apesar de serem veículos competentes e bem equipados em termos de conforto e segurança, alternativas no mercado de usados podem oferecer um pacote mais completo e interessante pelo mesmo valor, ou até menos.
Nesta análise, exploramos quatro opções de carros usados que se destacam por oferecerem mais vantagens em relação aos modelos 0km básicos. Consideramos aspectos como motorização mais potente, câmbio automático e nível de equipamentos superior, elementos que proporcionam uma experiência de condução mais agradável e um melhor custo-benefício.
1 – Hyundai HB20 Comfort TGDI (2023): Um Turbo no Lugar do Aspirado
Com o incentivo fiscal, o Hyundai HB20 Comfort 1.0 aspirado teve uma redução de R$ 12 mil, chegando a R$ 84 mil. Entretanto, por um valor similar, é possível adquirir um HB20 Comfort TGDI 2023, que oferece um motor 1.0 turbo e câmbio automático de seis marchas. Além de manter o design atualizado, essa versão proporciona um desempenho superior e maior conforto ao dirigir, com um preço de Tabela Fipe de aproximadamente R$ 82,9 mil.
2 – Renault Logan Zen (2022): Espaço e Desempenho Sem Sacrificar o Bolso
O Renault Kwid Zen, o carro novo mais barato do Brasil, agora custa R$ 67,3 mil com o desconto. No entanto, suas limitações de espaço para bagagem e passageiros podem ser um problema para alguns. O Renault Logan Zen 2022 surge como uma alternativa mais espaçosa e equipada com motor 1.6 aspirado, ideal para viagens com o carro cheio. Com câmbio automático CVT, seu preço de Tabela Fipe é de R$ 65,5 mil, inferior ao do Kwid 0km com desconto.
3 – Fiat Argo Precision (2020): Potência e Conforto em um Só Pacote
Assim como o Kwid, o Fiat Mobi é um dos carros novos mais acessíveis, custando R$ 68 mil após o desconto. Suas dimensões compactas impõem restrições, que podem ser superadas pelo Fiat Argo. Na faixa de preço do Mobi, a versão Precision 2020 se destaca, equipada com motor 1.8 aspirado, o mesmo utilizado no Jeep Renegade. Com quase o dobro da potência do Mobi, o Argo Precision oferece um desempenho superior, aliado ao câmbio automático de seis marchas. Seu preço de Tabela Fipe é de R$ 69,4 mil.
4 – VW Polo Comfortline (2022): Um Turbo Mais Completo por Menos
A Volkswagen também aderiu aos descontos, oferecendo o Polo Track por R$ 87,8 mil. Para quem busca um Polo, uma alternativa interessante é o Comfortline 2022, equipado com motor 1.0 turbo 200 TSI, mais potente que as versões aspiradas e turbinadas atuais. Com câmbio automático de seis marchas, o Polo Comfortline 2022 proporciona uma experiência de condução mais prazerosa e um nível de equipamentos superior. Seu preço de Tabela Fipe é de R$ 87,6 mil, similar ao do Polo Track 0km.
Em resumo, antes de se decidir por um carro 0km com incentivos fiscais, vale a pena considerar as opções disponíveis no mercado de usados. Modelos como o Hyundai HB20 Comfort TGDI, Renault Logan Zen, Fiat Argo Precision e VW Polo Comfortline podem oferecer um melhor custo-benefício, com mais espaço, conforto e desempenho.
