Prévia do Grande Prêmio da Hungria de 2025, destacando os horários, o circuito de Hungaroring, as estratégias das equipes e a relembrança da emocionante vitória de Oscar Piastri em 2024.
A expectativa é alta para o Grande Prêmio da Hungria de 2025, a 14ª etapa da temporada de Fórmula 1, que promete emoções intensas no desafiador circuito de Hungaroring. A prova, marcada para o início de agosto, antecede a tradicional pausa de verão da F1 e traz à memória a surpreendente vitória de Oscar Piastri no ano anterior.
Em 2024, Piastri conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1 em um GP da Hungria marcado por estratégias controversas da McLaren. A equipe demorou a reagir ao forte desempenho de Lewis Hamilton na segunda metade da corrida, o que resultou em trocas de posições entre seus pilotos. Agora, um ano depois, Piastri lidera sobre Lando Norris, aumentando a expectativa sobre o desempenho da dupla.
O circuito de Hungaroring, localizado nos arredores de Budapeste, é conhecido por suas características únicas. Embora tenha sido considerado um circuito lento no passado, atualmente se classifica como de média velocidade, com fortes zonas de freada. A combinação de curvas técnicas e a reta principal exigem um ajuste fino nos carros, com foco na aerodinâmica e na estabilidade nas frenagens.
Como acompanhar o GP da Hungria:
- Sexta-feira, 1º de agosto:
- Treino Livre 1: 8h30 às 9h30 (Bandsports, site da Band, BandPlay)
- Treino Livre 2: 12h às 13h (Bandsports, site da Band, BandPlay)
- Sábado, 2 de agosto:
- Treino Livre 3: 7h30 às 8h30 (Bandsports, site da Band, BandPlay)
- Classificação: 11h às 12h (TV Band, Bandsports, site da Band, BandPlay)
- Domingo, 3 de agosto:
- Corrida: A partir das 10h (TV Band, Bandsports, site da Band, BandPlay, BandNewsFM, Rádio Bandeirantes – transmissão a partir das 9h)
Detalhes do Circuito Hungaroring:
- Distância: 4.381 km
- Número de voltas: 70
- DRS: 2 zonas de ativação (detecção antes da curva 14, ativação na reta dos boxes e após a curva 2)
- Pneus disponíveis: C3 (duros), C4 (médios) e C5 (macios)
- Recorde em corrida: 1min16s627 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
A pista de Hungaroring apresenta uma reta principal de 800 metros, o que proporciona boas oportunidades de ultrapassagem na primeira curva. A partir desse ponto, o circuito se torna uma sequência de curvas de média velocidade, exigindo configurações aerodinâmicas específicas. A zona de ativação do DRS possui uma particularidade: duas zonas de ativação, mas apenas uma detecção, o que significa que o piloto que estiver a menos de um segundo do rival na freada para a última curva terá duas chances de usar o DRS.
Os freios são um componente crucial na Hungria, com seis curvas de freadas fortes e altas temperaturas. A previsão do tempo indica um clima quente, com temperaturas do asfalto podendo chegar a 50°C. A Pirelli escolheu levar seus compostos mais macios para esta etapa.
Relembre o GP da Hungria de 2024:
- Pole Position: Lando Norris (ING/McLaren) – 1min15s225
- Pódio:
- 1º: Oscar Piastri (AUS/McLaren) – 1h38min01
- 2º: Lando Norris (ING/McLaren) +2s141
- 3º: Lewis Hamilton (ING/Mercedes) +14s880
A corrida de 2024 foi marcada por uma dobradinha da McLaren, que quase foi comprometida por decisões estratégicas. Lando Norris foi chamado aos boxes antes de Piastri, e a equipe precisou pedir para que ele devolvesse a posição ao companheiro, que havia liderado grande parte da prova. Max Verstappen teve um dia frustrante, com atualizações que não trouxeram o resultado esperado e uma punição por uma manobra sobre Norris. Além disso, ele colidiu com Lewis Hamilton, que fez uma segunda metade de corrida impressionante e forçou a McLaren a mudar sua estratégia.
A estratégia original da McLaren era realizar apenas uma parada para Piastri e Norris, mas a ameaça de Hamilton os obrigou a fazer uma segunda parada. Norris foi o escolhido para parar primeiro, a fim de proteger a posição, o que colocou Piastri atrás do companheiro. Após discussões no rádio, Norris cedeu a posição, e Piastri conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1.
