A Omoda, parte do Grupo Chery, revelou seu mais recente modelo, o Omoda 3, em Wuhu, China. Com um design que evoca a estética da Lamborghini, este crossover de entrada tem lançamento global previsto para outubro, mas sua chegada ao Brasil está programada para o final de 2026 ou início de 2027. A fabricação nacional é um diferencial importante. O Omoda 3 será produzido na futura fábrica da marca chinesa no Brasil. A localização exata ainda está em estudo, considerando a antiga unidade da Troller no Ceará e o espaço da Caoa Chery em Jacareí (SP).
O objetivo estratégico é posicionar o Omoda 3 como um líder de vendas no mercado brasileiro, elevando a marca a um novo patamar. Seu design compacto e agressivo o destaca no segmento de crossovers. Embora as informações detalhadas ainda sejam limitadas, estima-se que o Omoda 3 tenha cerca de 4,20 metros de comprimento, competindo diretamente com modelos como Renault Kardian, Fiat Pulse e Volkswagen Tera.
A dianteira do veículo se destaca com linhas marcantes, um para-choque esportivo e um conjunto ótico em dois níveis: luzes de condução diurna em LED na parte superior e faróis principais abaixo. A traseira apresenta um design mais convencional, com lanternas que lembram o Omoda 7, interligadas por uma moldura preta que se estende até o arco da roda. As rodas são de 19 polegadas.
O interior, revelado em uma imagem prévia, remete a espaçonaves e à Lamborghini. A cabine é minimalista, sem botões físicos, com iluminação abundante e telas digitais para o painel de instrumentos e a central multimídia, esta última similar à do Jaecoo 7.
A Omoda tem planos ambiciosos para o preço do Omoda 3, visando uma faixa inicial de R$ 130 mil. As versões de entrada devem apresentar um inédito motor 1.0 turboflex, enquanto as versões mais sofisticadas contarão com um motor 1.0 turboflex híbrido HEV, sem necessidade de recarga externa, semelhante ao Toyota Corolla Cross.
O objetivo é combinar potência e eficiência no consumo de combustível, atraindo consumidores interessados em SUVs de marcas generalistas que, em breve, adotarão soluções de eletrificação mais simples, como sistemas híbridos leves. Espera-se que o Omoda 3 não apenas concorra no mercado, mas também estabeleça novos padrões em design e tecnologia para os veículos de sua categoria no Brasil.
